Kamis, 30 Desember 2010
Sejarah Sepeda Motor
Sepeda motor adalah kendaraan beroda dua yang ditenagai oleh sebuah mesin. Rodanya sebaris dan pada kecepatan tinggi sepeda motor tetap tidak terbalik dan stabil disebabkan oleh gaya giroskopik; pada kecepatan rendah pengaturan berkelanjutan setangnya oleh pengendara yang memberikan kestabilan.
Setidaknya ada tiga orang yang diklaim sebagai penemu sepeda motor, Ernest Michaux ( Perancis), Edward Butler (Inggris), dan Gottlieb Daimler (Jerman). Perancang pertama sepeda motor adalah Ernest Michaux seorang Perancis pada tahun 1868. Tenaga Penggerak yang dipergunakan pada waktu itu direncanakan ialah mesin uap. Proyek ini tidak berhasil, kemudian pada tahun 1885 Edward Butler mencoba menyempurnakan dengan membuat kendaraan lain yakni yang mempergunakan tiga roda dan digerakan motor dari jenis mesin pembakaran dalam. 
Pada tahun yang sama Gottlieb Daimler memperkenalkan ciptaannya berupa sepeda bermesin, sehingga dialah yang dianggap sebagai pencipta sepeda motor yang berhasil. Pada tahun 1885, Daimler memasangkan mesin empat langkah berukuran kecil pada sebuah sepeda kayu. Mesin diletakkan di tengah (di antara roda depan dan belakang) dan dihubungkan dengan rantai ke roda belakang. Sepeda kayu bermesin itu diberi nama Reitwagen (riding car) dan merupakan sepeda motor pertama di dunia. Maybach mencoba Reitwagen sejauh 3 kilometer di sepanjang Sungai Neckar, dari Cannstatt ke Untertürkheim, dengan kecepatan 12 kilometer per jam.Pada waktu itu, Reitwagen tidak dijual untuk umum. Pemasangan mesin pada sepeda kayu itu merupakan rangkaian dari percobaan yang dilakukan oleh Daimler dan Maybach, sebelum memasang mesin empat langkah pada kereta kuda, yang menjadi cikal bakal lahirnya mobil. Jenis kendaraan ini belum dikenal masyarakat banyak sampai pada tahun 1892 Henry Hilderband dari Munich, Jerman Barat, memperkenalkan sepeda motor model baru, yang disusul lagi oleh Werner Brothers pada tahun 1897. Tahun 1893, sepeda motor pertama yang dijual untuk umum dibuat oleh pabrik sepeda motor Hildebrand und Wolfmüller di Muenchen, Jerman. Sepeda motor ini tidak menggunakan rantai. Roda belakang digerakkan langsung oleh kruk as (crankshaft).
Sepeda motor pertama kali masuk ke Amerika Serikat pada tahun 1895 ketika seorang pemain sirkus asal Perancis membawanya ke New York. Pada tahun yang sama, seorang penemu Amerika Serikat, EJ Pennington, di Milwaukee, mendemonstrasikan sepeda motor yang didesain sendiri. Pennington menyebutkan, sepeda motor yang di desain itu dapat dipacu dengan kecepatan 93 kilometer per jam, dan ia dianggap sebagai orang pertama yang memperkenalkan istilah motorcycle (sepeda motor).
Sepeda motor inilah yang dimiliki oleh John C Potter, masinis pertama pabrik gula Oemboel, Probolinggo, Jawa Timur, tahun 1893. Ia memesan sendiri sepeda motor itu langsung ke pabriknya di Muenchen. John Potter tercatat sebagai orang pertama yang memiliki sepeda motor di Indonesia, yang pada waktu masih berada di bawah pendudukan Belanda, dan bernama Hindia Belanda (Nederlands Indie).
Sampai saat ini sudah ratusan produsen sepeda motor di dunia yang tersebar hampir di semua belahan benua, baik yang masih berproduksi maupun yang sudah tidak berproduksi lagi. Salah satu negara yang memproduksi sepeda motor paling banyak hingga kini adalah Jepang dengan empat merk terkenalnya yaitu Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki, Kemudian Amerika Serikat dengan Merk legendarisnya Harley-Davidson, dan Italia yang terkenal dengan sepeda motor balapnya seperti Aprilia dan Ducati.
Tidak lengkap rasanya bicara sepeda motor tanpa membicarakan kecepatan, Rekor kecepatan tertinggi untuk sepeda motor di cetak oleh Rocky Robinson dengan menungggangi "Top 1 Ack Attack Streamliner". Sepeda motor berbentuk seperti peluru, dirancang aerodinamis dan di-setting secara sempurna dengan semua suku cadang & elemen terbaik. Sepeda motor ini semakin sempurna karena dibungkus dengan sasis utama yang berbentuk pipa chromemoly tube yang menghubungkan dua roda dan kokpit. Kekuatan mesin Suzuki Hayabusa berkapasitas 2.600 cc juga ditanamkan pada kendaraan bertenaga 900 ekor kuda ini, yang menghasilkan aplikasi turbocharger besar. Adapun rekor dunia sepeda motor tercepat yang dipecahkan di ajang 'Speed Motorsports Cook Top Shootout 2010' adalah 605,637 kilometer per jam.
(sumber Wikipedia dan beberapa sumber lainnya)
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
0 komentar:
Posting Komentar